自転車がつなげていくもの

トヨタケ工業株式会社

横田 幸史朗

ある成果。それは魅力的な山林フィールドを活かしたマウンテンバイクツアー事業が成立し、そのツアーガイド希望者が移住する。そして、私たちが働き方改革として提唱する「週の半分は事業所で就労／週末はツアーガイド業」というワークスタイルを活かし、都市部にはない独自の生活を選択していく。その様なサイクルが生まれ始めている事です。

そういう中、次年度への取り組みは具体的には下記のようなことを考えています。

1. 探索・開拓ツアーの実施：フィールド開拓とマウンテンバイクでの実走を兼ねたイベントの継続的な開催。月イチペースでイベントの趣旨を変えつつ実施

2. プロモーション活動：都市部でのトークイベントやPRイベントへの参加

3. 労働条件の確立：2019年度より実施予定のツアーガイド(3日 事業所就業 × 2日 ガイド業)の労働条件

あわせて、下記の事もリンクしてアクションを取りたいと思っています。

・プロジェクト名の通り、BASE（基地）となるトコロの整備、あり方を探る

・マウンテンバイク以外の稲武の魅力についても、シナジーを持たせて発掘する

そして、ロジックモデルというNPOや市民活動とのビジョンをつなげるフレームワークがあるのですが、こちらは後日公開したいと思います。

本年度の目標のひとつとして来年の3月にはBASEと見立てた所がマウンテンバイクツアーの出発地となり、これをサポートする地元の仕組みができればよいと思います。地元の仕組み。それは、おこがましい事かもしれませんが、地元に根付いて頑張ってみえる方とＵターン者とＩターン者の共存です。

栄えていたのに消えてしまったマヤ文明みたいにならないように民主的にも持続的にも盛り上がるコミュニティをつくる必要性があります。ですから、大人も子供も、男性も女性もＵターン者もＩターン者も、そして地元の人も体を動かして心底楽しめるマウンテンバイクが間違いないモノとしてミライへつなげていくキラーコンテンツなんだと思います。

なんだか「山林フィールドを開拓してマウンテンバイクでトレイルを走ろう！」とか言ってる事からすると少し硬い話ですが、こんな地域のインフラともいえる地元の仕組みがあってこそ、そのサービスが持続的に供給されるんだろうなと思います。やっぱり仕組みづくりは必然ですね。

「まずやってみよう」と言うところから始まって色々なピースが集まってきてもうすぐ絵になる。そんな気がしています。これまで多くのピースとなるご協力を頂いたからできてきた活動だと思います。引き続きよろしくお願いいたします。

2018年度前半

イベント実施予定